Cara Jadi Kaya Ala Orang Tionghoa - Pasrahkan Nasib vs Usaha Keras

Bukan rahasia lagi bahwa Cina pandai dalam hal uang. Mereka dapat menjalankan bisnis dari tanah menjadi bisnis besar yang dikenal banyak orang dari berbagai latar belakang yang hidup dalam kondisi ekonomi yang baik. Sebut saja Jack Ma, nama harum Alibaba dalam daftar orang terkaya di dunia.

Jika dilihat dari usaha mereka, mereka benar-benar seperti penduduk asli, tapi bagaimana mereka bisa berhasil? Ini tidak bisa dibedakan dari masakan yang digunakan orang Cina untuk pekerjaan dan bisnis mereka. Berikut adalah beberapa hidangan Cina yang kaya yang dapat Anda pesan setiap hari.

1. Kerja keras

Tidak ada hasil yang menipu usaha, itulah prinsip hidup orang Tionghoa. Mereka percaya bahwa kesuksesan tergantung pada seberapa baik seseorang bekerja. Ketika Anda malas, Anda tidak pernah kaya.

Kerja keras adalah harga yang tidak bisa ditawar. Jika Anda ingin sukses, maka investasikan segalanya termasuk waktu, tenaga, dan uang untuk mencapai apa yang Anda inginkan.

Buang rasa bosan, pindah kerja jadi mandiri. Manfaatkan waktu terbaik untuk menghasilkan uang. Percaya itu akan membawa Anda ke kekayaan.

2. Jangan pernah menyerah sebelum mencoba

Jangan takut untuk mencoba hal baru untuk menemukan batasan Anda. Tingkat keunggulan Anda di tempat kerja. Jika masih banyak hal yang tidak Anda ketahui atau lewatkan, Anda mungkin merasa lebih sulit untuk mempelajarinya.

Hasil tes tidak segera tersedia. Pasti ada kekalahan, baik itu sekali atau dua kali sebelum akhirnya menang. Namun, kegagalan tidak selalu berarti putus asa.

Belajarlah dari kesalahan ini agar Anda bisa belajar lebih banyak. Kemungkinan masih ada, jadi manfaatkan sepenuhnya agar kegagalan tidak terjadi di masa depan.

3. Milikilah keberanian untuk menjadi seorang pemimpin

Orang Cina memiliki perut yang besar. Mereka berani membangun bisnis, mereka menjadi bos, bahkan jika mereka harus meminjam uang dari bank. Mereka tidak takut dengan jumlah uang yang sama yang harus dibayarkan setiap bulan.

Cari tahu mengapa? Karena sebelum memulai usaha, mereka sudah menyiapkan rencana dan ide, jadi tinggal verifikasi rencana itu di lapangan. Mereka juga telah menyiapkan rencana B dan C jika rencana A tidak berhasil.

Begitu juga Anda. Cobalah untuk tetap baik, tetapi waspadalah terhadap bahayanya. Meski rugi, itu bukan kerugian yang besar.

4. Mari membuat bisnis kecil menguntungkan

Belajar dari China dan dorong bisnis untuk menghasilkan keuntungan. Tujuannya untuk mendapatkan lebih banyak pelanggan karena pelanggan lebih tertarik pada produk yang lebih murah daripada produk yang lebih mahal, bukan?

Ketika sebuah produk terjual dengan baik, margin keuntungan benar-benar naik. Keunggulan ini dimainkan berulang-ulang dalam rangka memperluas cakupan bisnis, sehingga keuntungan bisnis akan meningkat di masa depan.

Setelah Anda melakukan yang sebaliknya, ubah pikiran Anda sesegera mungkin untuk mengambil tindakan lebih lanjut. Jangan sampai masalah harga, produk tidak laku dan pelanggan buru-buru membeli produk dari kompetitor.

5. Berusaha keras untuk keamanan dan investasi

China percaya dengan pepatah 'poverty is rich' sehingga mereka tidak bingung mengatur ekonominya. Mereka mendistribusikan sebagian besar gaji dan keuntungan mereka ke bisnis tabungan. Meski kecil, namun jika dilakukan secara rutin dan disiplin, jumlah tabungan akan bertambah.

Selain buku tabungan, mereka juga mencoba berinvestasi. Salah satu investasi paling populer adalah real estat karena grafik pertumbuhan investasinya bagus seiring waktu. Jadi, potensi keuntungannya sangat besar.

Menjadi terlalu agresif, mencoba menjalani kehidupan yang penuh tekanan. Meningkatkan tujuan menabung dan berinvestasi dalam keamanan finansial di hari tua. Hanya 30% dari total tabungan dan upah investasi, tidak kena pajak secara finansial.

6. Memiliki lebih banyak jaringan

Kehadiran orang-orang di sekitarmu sangat besar pengaruhnya terhadap kesuksesan, lho! Tidak heran orang Cina suka membangun jaringan di mana-mana. Anda tidak hanya harus menambah teman, tetapi juga untuk menjadi mitra bisnis.

Jika orang-orang di jaringan Anda memiliki potensi yang baik, jangan ragu untuk mengajak mereka mendirikan bisnis bersama. Jadi, peluang bisnis itu tumbuh karena dikelola oleh dua orang potensial.

Jika Anda ingin sukses, pelajari cara membangun jaringan yang hebat. Jangan berangkat kuliah atau kerja, segera pulang. Tidak ada salahnya mengikuti komunitas tertentu untuk memperluas hubungan.

7. Mau berbenah

Gagal adalah hal yang sangat wajar bagi orang Tionghoa. Mereka tidak terlalu memusingkan kegagalan karena ada banyak peluang yang sudah menanti di depan mata. Pikiran mereka tertuju pada bagaimana cara memperbaiki kegagalan tersebut menjadi suatu keberhasilan.

Hal seperti inilah yang membuat mereka mau berbenah diri. Mereka tidak keberatan bila harus menghabiskan waktunya untuk introspeksi diri, membuat perencanaan, dan strategi yang baru demi mencapai tujuannya di awal.

Jika suatu hari kegagalan terjadi, itu artinya Anda perlu berbenah. Lakukan pembenahan dengan cara terbaik menurut versi diri sendiri dan lihat seberapa jauh pembenahan tersebut berhasil memajukan Anda. 

Sukses Harus Pakai Proses

Jangan pernah meremehkan proses karena dari sinilah kesuksesan berasal. Ketika Anda berhasil meraih sukses, percayalah kebahagiaan akan senantiasa menyelimuti hidup. Sebab, apa yang diinginkan selama ini berhasil tercapai.

BTS Army Menyerbu McD BTS MEAL - Bungkusnya Aja Laku Kok !

Lebih dari selusin gerai restoran makanan cepat saji McDonald's di Indonesia ditutup sementara pada Rabu (9/6/2021). Penutupan ini dipicu membeludaknya pembeli BTS Meal, menu baru hasil kolaborasi dengan boyband asal Korea Selatan, BTS. Yang menyerbu tentunya driver Ojol yg mendapatkan order dari para BTS ARMY.

A.R.M.Y" adalah singkatan dari "Adorable Representative M.C. for Youth" dan memiliki beberapa arti di baliknya, mengingat "Army" dikaitkan dengan militer, pelindung tubuh, dan bagaimana kedua hal itu selalu bersama, nama fandom pada dasarnya berarti bahwa penggemar akan selalu bersama dengan BTS.

Gerai McDonald's di Jakarta dan beberapa kota lainnya telah ditempelkan stiker penutupan. Setidaknya terpantau 13 gerai yang dibanjiri pengemudi pengiriman makanan online yang membelikan pesanan BTS Meal.

"Kami menutup sementara empat dari enam gerai McDonald's di Semarang selama beberapa hari," kata Fajar Purwoto, kepala Satpol PP Semarang, dikutip dari AFP.

"Saya tidak ingin Semarang berada di zona merah Covid-19 lagi," tambahnya.

Sementara pihak berwenang Jakarta tidak menanggapi permintaan komentar. Tetapi media lokal mengatakan lima toko di ibu kota ditutup karena pesanan makanan BTS Meal.

BTS Meal sendiri merupakan paket makanan berupa nugget ayam, kentang goreng, dan minuman, yang pertama kali tersedia di Indonesia. Paket makanan ini telah dijual di puluhan negara sejak Mei 2020.

BTS merupakan boyband superstar global dengan jutaan penggemar di seluruh dunia sejak debut mereka pada tahun 2013 silam.

Tanggapan McD

Ihwal mengenai penutupan beberapa gerai MCDonald's karena terjadinya kerumuman, pihak McD memberikan penjelasan melalui pernyataan resmi Rabu (9/6).

"Kami sangat berterima kasih atas antusiasme masyarakat yang sangat besar akan BTS Meal. Perihal penutupan sementara beberapa gerai McDonald's, keselamatan dan keamanan konsumen dan pelanggan adalah prioritas McDonald's Indonesia, penutupan dilakukan untuk sementara waktu, demi menghindari kerumunan antrian drive thru dan pembelian delivery. Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan ini," kata Sutji Lantyka selaku Associate Director Communication McDonald's Indonesia.

Mengandung Cuan 

Booming-nya promo BTS Meal yang mulai diluncurkan di Indonesia hari ini, Rabu (9/6/2021) nggak disia-siakan netizen Tanah Air untuk mendulang cuan. Baru beberapa jam setelah promo ini dibuka, BTS Meal udah bermunculan di berbagai marketplace.  

Kolaborasi spesial yang nggak muncul setiap saat semacam ini memang membuat sebuah produk menjadi buruan, khususnya bagi fans garis kerasnya, nggak terkecuali menu collab BTS x McDonald’s ini. 

Dari pantauan  pada Rabu (9/6/2021), sejumlah item BTS Meal udah banyak ditawarkan di beberapa marketplace lokal.  Sebagian besar dari mereka menjualnya dalam bentuk packaging-nya saja tanpa menu itu sendiri. 

Harga yang ditawarkan pun beragam, mulai dari Rp 25.000 untuk sebuah packaging minuman hingga mencapai Rp 599.000 untuk tiga set packaging lengkap BTS Meal.

Hutang Menumpuk Tapi Tidak Bangkrut ? Contoh BUMN Berikut Yg Jago Nego

Belakangan, publik menaruh perhatian pada kinerja keuangan badan usaha milik negara (BUMN). BUMN besar yang terlihat baik-baik saja ternyata memiliki utang yang nilainya fantastis. Pemerintah kalang kabut mencari cara menyehatkan kembali perusahaan yang terlilit masalah tersebut, bahkan di tengah pandemi Covid-19 yang belum usai. Jika dibiarkan, dampak terberatnya akan menyasar pekerja tingkat bawah.

Sebenarnya, BUMN mana saja yang memiliki utang jumbo ini? Simak rangkuman Liputan6.com, Senin (7/6/2021).

1. Garuda Indonesia

Maskapai nasional Garuda Indonesia tengah mengalami kesulitan keuangan imbas berbagai masalah dan dampak pandemi Covid-19. Utang perseroan hingga kini terus menumpuk mencapai Rp 70 triliun, dan diperkirakan terus bertambah Rp 1 triliun tiap bulannya.

Wakil Menteri BUMN Kartiko Wirjoatmodjo mengatakan, utang ini disebabkan karena biaya sewa (leasing) pesawat yang di luar batas wajar, jenis pesawat yang terlalu banyak, dan rute penerbangan yang tidak menguntungkan.

Berbagai siasat pun dilakukan untuk menyelamatkan BUMN penerbangan ini, mulai dari pensiun dini karyawan hingga penangguhan gaji komisaris.

2. BUMN Karya

BUMN-BUMN di bidang konstruksi juga tercatat memiliki masalah utang melampaui batas wajar. Secara rinci, total utang BUMN konstruksi seperti Adhi Karya mencapai Rp 34,9 triliun, Waskita Karya Rp 91,76 triliun, PTPP Rp 39,7 triliun, dan Wijaya Karya Rp 45,2 triliun.

Menurut ekonomi, rasio utang terhadap ekuitas atau debt to equity (DER) Adhi Karya memiliki angka yang tinggi dibanding BUMN karya lainnya. Adapun DER Adhi Karya mencapai 5,76 kali. Untuk DER Waskita Karya sebesar 3,42 kali, PT PP (Persero) Tbk sebesar 2,81 kali dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk sebesar 2,70 kali.

3. PLN

Selain Garuda Indonesia dan BUMN Karya, PT PLN (Persero) juga disebutkan terlilit utang hingga mencapai Rp 500 triliun pada akhir 2019. Perusahaan pelat merah tersebut terbebani utang dalam jumlah super besar lantaran sibuk mencari pinjaman untuk membiayai proyek kelistrikan 35 ribu megawatt (MW).

Direktur Utama PLN Zulkifli Zaini mengatakan, kenaikan utang sebesar Rp 500 triliun tersebut terjadi dalam 5 tahun terakhir. Padahal, pada 2014 perseroan hanya berutang tidak sampai Rp 50 triliun.

Editor : Rizal Setyo Nugroho - Liputan 6

Varian Virus Covid -19 Delta (India) Sudah Mulai Menyebar di Indonesia

Varian virus korona B16172 atau  disebut juga varian Delta (sebelumnya varian India) masuk dalam  daftar variant of concern atau daftar  varian virus korona yang perlu  diwaspadai oleh organisasi kesehatan  dunia atau WHO. Disebutkan bahwa varian  ini juga telah menyebar dibeberapa  wilayah di Indonesia. Direktur pencegahan  dan pengendalian penyakit menular  langsung Kementerian Kesehatan  Siti Nadia Tarmizi mengatakan  ada 32 kasus infeksi virus korona varian B16172 di Indonesia.

Menurut laporan  wilayah yang terdeteksi adanya kasus  varian virus Corona delta adalah DKI  Jakarta, Jawa Tengah, Kalimantan Tengah,  dan Sumatera Selatan. Dilansir dari webmd  varian B16172  atau varian Delta  telah menyebar di 62 negara.

Beberapa  peneliti menduga bahwa varian ini  berkontribusi para gelombang besar kasus  virus Corona di India. Varian Delta memiliki beberapa mutasi yang tampaknya  memberikan keunggulan dibandingkan  string lainnya. Kemampuan yang penting untuk  diperhatikan adalah mereka mampu  bermutasi dan dapat membuat virus lebih  mudah menular yang juga akan  menjadikannya varian yang paling  berbahaya.

Satu studi menunjukkan varian  Delta mungkin hingga 50% lebih menular  daripada varian B117 Inggris atau Alfa.  Ahli epidemiologi Imperial college  London sekaligus salah satu penasihat  utama pandemi pemerintah Inggris Neil Fergusson menyampaikan bahwa varian Delta 60%  lebih mudah menular daripada Alfa yang  merupakan jenisnya sendiri. 

Selain itu ia  menambahkan bahwa varian Delta lebih  menular daripada jenis asli virus korona  yang muncul di Cina pada akhir 2019. Pada  intinya adalah jika penelitian  pendahuluan akurat, varian Delta akan  segera menjadi strain covid-19 paling  dominan di dunia,  menyebabkan wabah  cepat menyebar di negara-negara tanpa  tingkat vaksinasi yang tinggi. Menurut  public health England data awal  menunjukkan bahwa Delta lebih cenderung  menyebabkan rawat inap daripada Alfa.

Sementara itu, selama sepekan terakhir lonjakan kasus Covid-19 di Kabupaten Bangkalan, Madura, Jawa Timur meningkat drastis usai libur Lebaran Idul Fitri 2021. Ahli menilai ada beberapa penyebab yang memicu peningkatan kasus penularan virus corona. Per hari Minggu (6/6/2021), ada 25 kasus pasien baru yang positif Covid-19, kemudian 2 pasien Covid-19 meninggal dunia dan 17 orang dinyatakan suspek corona. 

Berdasarkan data dari Satgas Penanganan Covid-19, Minggu (6/6/2021), kasus kumulatif Covid-19 di Bangkalan, tercatat ada sebanyak 1.779 orang. Sebanyak 1.520 pasien dinyatakan pulih, 180 orang dinyatakan meninggal dunia dan sebanyak 79 pasien masih menjalani perawatan. Dengan kondisi tersebut, pemerintah mengkhawatirkan adanya lonjakan kasus Covid-19 di Madura yang dapat berpotensi menyebar ke wilayah sekitar lainnya, termasuk kota Surabaya. 

Untuk mengantisipasi lonjakan kasus Covid-19 dan menekan laju penyebaran angka kasus virus corona di Kota Pahlawan, Polres Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya memberlakukan penyekatan di cek point pintu Jembatan Suramadu sisi Surabaya.

Jack Ma vs Partai Komunis Tiongkok Makin Seru aja

Jikalau kita melihat kondisi yang  terjadi antara pemerintah China dan juga Jack Ma ini sungguh menarik hingga di Kuartal keempat di tahun 2020. Kasus daripada Jack Ma yang mengkritisi  pemerintahan Cina termasuk dengan sistem keuangannya dan sistem perbankannya, ternyata dianggap bandel bagi  pemerintahan Cina sendiri. Tentunya anak  bandel harus mendapatkan hukuman.

Dan inilah yang diterima oleh perusahaan  Jack Ma yaitu Alibaba. Sehingga tentu anda menjadi berpikir boleh saja bandel untuk  anak kecil. Memang boleh bandel begitu ! Tapi ketika bandelnya ini sudah  mengkritisi pemerintahan Cina sepertinya  harus diberikan satu sanksi, yang kemudian menunjukkan bahwa  pemerintah China ini memiliki kekuatan yang lebih besar daripada  perusahaan. 

Nah bandelnya jack ma  seperti apa dan apa sangsinya tentunya  ? Seperti yg kita lihat langsung saja  kebandela Jack Ma ini berujung pada terus dipersulit dia oleh Cina. Kita lihat  data-datanya dan inilah tuduhan dan juga  sangsi daripada Alibaba Group.  Tuduhannya sebenarnya bisa kita  bilang sederhana karena hanya ada dua  poin saja, tapi yang tidak sederhana  adalah sangsinya.

Kita mulai dari  tuduhannya dulu dimana monopoli pasar  begitu yang ini adalah satu tuduhan yang  diberikan oleh pemerintah China XI  jinping melalui pemerintah Cina. Dimana dikatakan jack ma memonopoli  pasar dengan pelanggaran hak dan  kepentingan konsumen. Seperti apa  bentuknya? Apabila anda menggunakan  platform Alibaba, maka dengan menggunakan platform  tersebut nanti anda diarahkan ke satu  layar yang membuat Anda tidak bisa memilih  apapun.

Apakah harus ada Alibaba atau  bisa dengan menggunakan aplikasi lainnya  begitu kalau kita di Indonesia, di  tanah air kita menginginkan belanja  dengan menggunakan e-commerce,  tentunya kita bisa memilih  platform dan brand. Begitu bebas mau belanja di mana. Tapi ketika anda menggunakan e-commerce  Alibaba di China sana ternyata Anda  diberikan pilihan apabila anda  menggunakan  tentunya aplikasi lain tidak dapat  digunakan.

Ketika anda menggunakan  aplikasi lain, Alibaba tidak dapat  digunakan tapi competitive advantage  daripada Alibaba yang selama ini memang  sudah terkenal bahkan sudah listing di  bursa nasdaq Amerika Serikat. Tentu ini  mendorong para konsumer untuk lebih  memilih yang brandnya lebih terkenal  saja, sehingga ini memberikan satu  disadvantage  atau memberikan  satu kerugian  kompetitif bagi  pesaing pesaing lainnya. Ini karena tentunya orang akan dengan adanya pilihan tersebut orang akan lebih memilih  Alibaba.

Nah ini dianggap salah oleh pemerintahanCina, karena ada pelanggaran hak dan kepentingan konsumen.  Konsumen itu harusnya dibebaskan, ya dikasih kebebasan saja memilih aplikasi e-commerce mana  yang sebaiknya atau yang cocok  dengan mereka. Nah inilah yang kemudian  dijadikan satu tuduhan oleh pemerintahan  Cina sehingga semenjak Desember di tahun 2020 lalu dan telah dilakukan investigasi pada Alibaba group.

Ternyata  akhirnya dibulan April ini sanksi  tersebut membuahkan satu denda begitu ya  yang senilai 2,8 Milyar Dollar Amerika  Serikat atau kalau kita  rupiahkan disekitar 41 Triliun Rupiah. Apa artinya bandelnya  ini ternyata mahal juga ya untuk Jack Ma, karena sudah mengkritisi  pemerintahan dan sistem keuangan di  China. Sehingga kalau dihitung-hitung ya  walaupun 2,8 miliar ini terlihat cukup  besar tapi ternyata besarannya ini hanya  empat persen saja begitu dari pendapatan  full year Alibaba group di tahun 2019.

Nah pemerintahan Cina menganggap 4% ini  cukup ringan  karena  berdasarkan aturan dan  perundang-undangan di Cina sendiri 4%  ini Apabila dikatakan berat bisa  dinaikkan ke kisaran 10%. Begitu  maksimalnya dari pendapatan full year di  2019/20. Jadi ini  menarik apabila kemudian dianggap pelanggaran ini ringan dan Alibaba mengatakan bahwa akan  mengikuti sanksi yang diberikan oleh  pemerintah ini .

Tuduhannya apakah  akan berlanjut ? Ini masih menjadi  satu pertanyaan juga ya karena meeting  diadakan di Hongkong. Meeting  tertutup dari Alibaba group dikatakan  sudah di jalankan di Hongkong per hari  Sabtu kemarin Tapi hasilnya belum  displays kepada publik nanti akan kita  nantikan ia Bagaimana hasilnya dan  kemudian selain mendapatkan denda 2,8  liar yang harus dipenuhi oleh Alibaba  ternyata Alibaba juga harus mengajukan  pemeriksaan dan laporan kepatuhan selama  tiga tahun berturut-turut.

Raksasa Giant Tumbang - Hypermart Pertama yg Penuh Kenangan

Giant supermarket mendapatkan tempat yg spesial di memori saya, karena disitulah saya membelanjakan gaji pertama saya saat lulus kuliah tahun 2003. Kebetulan giant yg cukup besar hadir di surabaya, tepatnya di maspion square margorejo yg juga berdekatan sejajar dengan jalan utama di surabaya, jalan A Yani. Lalu apa sih yg heboh di tahun 2021 tentang Giant ? Toh sebelum pandemi Giant Maspion Square Surabaya dan beberapa gerai lain seperti Giant dukuh kupang juga telah tutup kok ?

Kehebohan beberapa hari ini,  kita dapatkan info  atas dasar keterbukaan informasi bahwa Hero group dalam hal ini Giant memberikan  informasi akan ada penutupan gerai-gerai  Hypermarket nya. Nah ini adalah satu  sinyalemen ataupun satu  keniscayaan yang akhirnya terungkap, ya  menandakan bahwa satu  kita tahu bahwa dalam hal ini, tentunya asosiasi ritel cukup prihatin dan berduka dengan  seberapa situasi ini.

Karena yang pertama  adalah ini akibat pandemi tentunya, juga  para peritel modern harus mengalami  suasana yang fluktuatif bahkan cenderung  under perform untuk beberapa tipe atau  format ritel. Yang kedua adalah cara  memang perubahan perilaku konsumen kita  tahu bahwa perubahan perilaku konsumen  juga akan mengakibatkan akhirnya ada  perubahan cara konsumsi.

Nah tetapi yang lebih penting  daripada itu kami dari asosiasi  pengusaha ritel Indonesia mewakili  seluruh pengusaha ritel di Indonesia  termasuk anggota kami Hero group dan  Giant itu  mengisyaratkan bahwa  yang terjadi ini adalah juga akibat kami para pengusaha ritel modern belum mendapatkan  satu ekses dana pemulihan ekonomi  nasional atau dapat dikatakan kita belum menjadi satu sektor prioritas dari  sektor-sektor yang lainnya yang juga  tergerus dalam masa pandemic ini.

Sampai  hari ini kita masih menjalankan usaha  bisnis ritel modern dengan upaya kinerja dan modal sendiri bahkan sudah ada dana dana cadangan yang dipakai dipergunakan untuk  ekspansi dan harus digunakan karena  memang productivity atau situasi  perfomance daripada  industri retail sedang berada pada titik nadir. Ini sangat diperlukan adanya  dukungan  untuk menjadikan sektor  perdagangan di hilir yang padat modal dan padat karya ini dan merupakan tempat bagi pelaku usaha, ya menyediakan  kebutuhan pokok dan sehari-hari masyarakat serta sebagai tempat untuk  melangsungkan konsumsi rumah tangga.

Kita tahu konsumsi rumah tangga hampir  60% - 70% persen tepatnya adalah  kontribusi terhadap produk domestik bruto dan sebagai pointers membentuk  pertumbuhan ekonomi kita. Ketika  pemerintah mengharapkan ada pertumbuhan  ekonomi maka Indonesia yang masih negara  konsumsi, kita belum menjadi negara pengekspor, tentunya konsumsi harus  dijaga. Nah bagaimana menjaga konsumsi  berarti sumber tempat lokasi gerai toko dimana  masyarakat melakukan konsumsi perlu  dijadikan sektor peritas, perlu didukung , perlu  dijaga kelangsungannya supaya profesional dan dapat memfungsikan.

Tidak  hanya kebutuhan pokok masyarakat saja  yang kita sediakan tapi juga sebagai  pendukung konsumsi rumah tangga. Anda  mengharapkan seperti apa selain bisa  mendapatkan tadi untuk bisa  mendapatkan perhatian prioritas dari  pemerintah seberapa urgent ya ada  beberapa hal yang kami sudah sampaikan  baik itu tertulis lisan dalam berbagai  forum group diskusi dengan  Kementerian terkait. Bahkan juga dengan  lembaga dan lain sebagainya bahwa sampai  hari ini kita belum mendapatkan yang  namanya alokasi dana pendek.

Ketika  sektor yang industri lain yang tidak  langsung berhubungan dengan konsumsi  rumah tangga sudah mendapatkannya tidak  kami tidak mempermasalahkan bagi sektor  atau industri lain yang sudah  mendapatkan. Tapi perdagangan ritel ini jangan diabaikan begitu saja dengan anggapan bahwa, penting kan pandemic nya  kita tanggulangi maka mobilitas  masyarakat akan meningkat, bantuan juga  akan terus diberikan bantuan langsung  tunai dan lain sebagainya sehingga daya  beli meningkat. Ritel akan recovery  sendiri Tapi pada kenyataannya kita  lihat ya Aprindo sudah pernah menghitung  bahwa pada tahun 2020, setiap hari  sekitar ada 5 - 6 toko tutup dan  pada 2021 satu atau dua toko.

Dikutip dari : CNBC Indonesia -Wawancara Ketua APRINDO Roy N Mandei

Perang Harga Kurir Ekspedisi Di Indonesia Juga Terjadi di Tiongkok

J&T Express Indonesia dihukum oleh otoritas pos kotamadya Yiwu Tiongkok karena menurunkan harga pengiriman menjadi 15 sen AS per paket. Persaingan harga yang terjadi membuat para kurir berusaha memenuhi permintaan dari banyak toko e-commerce di kota tiongkok yang terkenal dengan barang-barang murahnya.

Di sebuah desa 250 kilometer (150 mil) barat daya Shanghai, di sepanjang jalan yang dipenuhi becak berbagai warna dan diapit oleh bangunan lima lantai yang penuh dengan barang, tumpukan kotak duduk menunggu segudang pekerja pengiriman yang harus menanganinya, menjaga para kurir dari mengarungi ratusan toko seukuran kotak korek api di daerah itu untuk menemukan semua yang mereka butuhkan untuk dikumpulkan.

Aliran logistik besar-besaran di Beixiazhu adalah hasil dari industri e-commerce maupun iklan medsos leway live-streaming yang berkembang pesat di desa tersebut. Terletak di Yiwu, pusat manufaktur yang terkenal dengan barang-barang murah seperti kaus kaki dan sebagian besar dekorasi Natal dunia, Beixiazhu telah menjadi tempat tujuan bagi para penyiar langsung yang giat untuk menjajakan pasokan produk lokal yang tak ada habisnya secara online di era Covid- 19.

Ini juga menjadikannya tempat perang harga paling kejam di China di antara perusahaan pengiriman setelah pendatang pasar baru, J&T Express yang berbasis di Jakarta, menawarkan layanannya dengan harga di bawah 1 yuan (15 sen AS) per paket, meningkatkan pengawasan pemerintah dan menjaga kurir swasta terbesar China, SF Express, menurut wawancara dengan puluhan pedagang dan kru pengiriman di daerah tersebut.

Meningkatnya permintaan dalam konsumsi online membantu meningkatkan keuntungan industri pengiriman ekspres, tetapi perang harga juga telah menurunkan tingkat pertumbuhannya, karena harga pengiriman rata-rata diturunkan secara besar-besaran.

Perang harga mungkin membantu industri pengiriman ekspres untuk pulih dalam waktu singkat, tetapi lebih mungkin dan lebih disukai bahwa itu akan menguntungkan pengguna melalui peningkatan layanan yang disesuaikan yang akan menjadi strategi yang lebih baik untuk operasi dalam jangka panjang.

Industri pengiriman ekspres mempertahankan tingkat pertumbuhan yang tinggi pada tahun 2019, dengan pendapatan operasional sekitar CNY 749,8 miliar. Namun, kejutan COVID-19 berdampak negatif pada industri ekspres pada kuartal pertama, menurunkan pendapatan operasionalnya sekitar 0,58% menjadi CNY 153,4 miliar. Anehnya, laba kuartal kedua naik sebagian besar menjadi CNY 228,98 miliar, meningkat 23,52%.

Mengapa ada fluktuasi seperti itu dalam pendapatan operasional industri pengiriman ekspres? Adapun untuk kuartal pertama tahun 2020, China dalam status penguncian, sebagian besar jalan dan komunitas diblokir, dan tingkat pengembalian karyawan cukup rendah. Oleh karena itu, volume penjualan dan pendapatan operasionalnya mencapai titik terendah dalam sejarah di bulan Februari, untuk 2,6 miliar dan CNY 35 miliar secara terpisah. Namun, COVID-19 mengubah kebiasaan warga menjadi konsumsi online, semakin memicu permintaan pasar. Memanfaatkan tren baru ini, industri ekspres melayani hampir 0,5 miliar pengguna harian di kuartal kedua, meningkatkan volume penjualan 36,8%.

Bahkan jika volume penjualan telah kembali ke jumlah normal dibandingkan dengan tiga tahun terakhir, pendapatan operasional industri ekspres menunjukkan tingkat pertumbuhan yang menurun. Secara keseluruhan, volume penjualan industri ekspres Tiongkok mencapai 33,88 miliar pada paruh pertama tahun 2020, tingkat pertumbuhan 22,1%, kembali ke tingkat peningkatan rata-rata dalam tiga tahun terakhir. Selain itu, COVID-19 mendorong konsumsi online, menjaga tingkat pertumbuhan lebih dari 30% dan melampaui tahun lalu selama bulan Juli dan Agustus. Sebaliknya, pendapatan operasional semester pertama tahun ini sekitar CNY 382,3 miliar, meningkat 12,6% tetapi lebih rendah dari tahun lalu 23,7%. Tingkat pertumbuhan yang menurun ini disebabkan oleh harga pengiriman rata-rata yang lebih rendah, karena COVID-19 juga mengintensifkan perang harga perusahaan ekspres. Lebih tepatnya, harga pengiriman rata-rata sekitar CNY 11,3 per unit pada paruh pertama tahun 2020, turun 7,8% dibandingkan dengan tahun lalu.

Mengapa perusahaan ekspres memilih perang harga untuk memulai kembali bisnis mereka? Dalam proses konsumsi kerja, cara tercepat untuk industri ekspres adalah dengan menurunkan harga untuk meningkatkan volume penjualan dalam jangka pendek, yang mungkin secara bertahap meningkatkan keuntungan di masa depan. Contohnya,YUNDA Express mengumumkan untuk memberikan setengah off untuk biaya transfer dari akhir Februari, yang meningkatkan volume penjualan menjadi 3,7 miliar pada kuartal kedua, tingkat peningkatan 45,9%.

Mengenai distribusi geografis perang harga, itu terutama terjadi di kota-kota maju China. Secara khusus, sepuluh kota teratas dengan volume penjualan tertinggi mencapai 47% di seluruh negara, yang merupakan target pasar bagi perusahaan ekspres untuk bersaing. Kota-kota ini cukup sensitif terhadap tingkat harga, yang menunjukkan permintaan elastis yang tinggi. Oleh karena itu, harga yang lebih rendah akan membawa pertumbuhan yang signifikan dalam volume penjualan. Secara khusus, kota-kota dengan volume penjualan tertinggi terutama berdistribusi di bagian tenggara, dengan rata-rata tingkat penurunan harga satuan sekitar 7,36%.

Sebaliknya, meskipun perang harga akan memicu pertumbuhan volume penjualan untuk jangka pendek, hal itu dapat merugikan pihak pengiriman sebagai biaya tambahan. Dengan kata lain, perang harga dapat menurunkan bonus dan upah karyawannya, dan hasil terburuknya adalah layanan pengiriman yang buruk, yang akan mengakibatkan hilangnya pelanggan. Oleh karena itu, dalam jangka panjang, daya saing inti perusahaan ekspres terutama didasarkan pada kualitas layanan. 

Kesimpulannya, COVID-19 memicu persaingan industri pada paruh pertama tahun 2020, yang semakin menurunkan harga satuan. Namun, di bawah perang harga, tingkat pertumbuhan pendapatan operasional jauh lebih rendah daripada volume penjualan, sehingga mengurangi profitabilitas industri ekspres. Seperti yang diperkirakan para ahli, festival belanja Double 11 mendatang di China akan menjaga perang harga tetap apung, dan akan sulit untuk mengakhirinya dalam jangka pendek.